烟霾下仍要跑单:新加坡送餐骑手健康与收入... Latest News
2026年10月20日，东南亚烟霾再度笼罩新加坡，送餐骑手被迫在健康与收入之间做出两难选择。据亚洲新闻台CNA报道，尽管各平台尚未对烟霾导致的延误进行处罚，但骑手们普遍担忧缓慢的配送速度会侵蚀他们的实际收入，许多人只能冒着空气污染继续奔波。
地下恋情烟霾重返新加坡：空气质量恶化
10月20日，新加坡环境局的24小时空气污染指数（PSI）已突破100点，部分时段达到不健康水平。烟霾源头来自邻国印尼的烧芭活动，法新社和路透社均报道称，旱季火灾产生的烟霾已扩散至马来西亚南部和新加坡，能见度明显下降。CNA引用的气象数据显示，此次烟霾比过去两年的持续时间更长，预计未来一周仍难消散。对户外工作者而言，这意味着持续暴露在PM2.5浓度超标的环境中，健康风险显著增加。
姐弟恋情骑手心声：仍要工作，别无选择
28岁的送餐骑手Jasmin Lau告诉CNA：“无论发生什么，我都必须工作。”她戴着N95口罩和护目镜，仍然按时上线接单。在烟霾高峰期，她的送餐速度比平时慢了约15%——路面视线模糊，呼吸不畅，不得不频繁停靠休息。她说，平台没有强迫接单，但一旦开启应用，系统会持续派单，“你不敢关闭，因为那样会失去活跃时段补贴”。与Jasmin情况相似的骑手不在少数，仅她所在的Telegram群组就有超过2000名骑手仍在坚持工作。
闪婚闪离平台政策：不罚延误，却难逃收入魔咒
据CNA核实，Foodpanda、Grab和Deliveroo三家主要平台均表示，在烟霾期间不会对配送延误施加罚款或降低评级。然而，骑手们实际感受到的压力并未缓解。Jasmin指出，平台虽豁免了延迟惩罚，但接单量和完成率仍是计算派单优先级的核心指标——若因健康原因取消订单，系统会在接下来1至2小时内减少派单，直接导致时薪下降。另一名骑手在受访时透露，10月20日当天，他的订单量比上周同期下降了约3成，收入锐减约20%。“不比我们真的知道，送餐是纯计件制，每一单延误都是钱。”
隐婚生子健康与收入的拉锯战
新加坡国立大学环境卫生学专家在采访中称，PM2.5浓度超过150微克/立方米的户外骑行对心肺系统危害显著，长期暴露可能诱发哮喘或心血管疾病。但骑手们欠缺替代收入渠道。34岁的全职骑手林先生表示，如果停工会失去当天的配送奖励，平台要求连续跑单25单以上才能拿到额外新元25元。“这迫使我们选择硬扛。”他戴上双层普通口罩，但防护效果有限。CNA报道指出，多数骑手未配备专业防护装备，因为“一套电动送风口罩约新元400元，几乎等于3天净收入”。
平台工人保障缺口的数字透视
在烟霾天气下，平台工人的社会保障缺失问题被放大。根据新加坡人力部2025年数据，本国约有6万名注册外卖骑手，其中约70%属于平台灵活就业者，没有带薪病假或职业伤害保险。下表对比了烟霾期间各类工作者的防护与补偿差异：
| 指标 | 外卖骑手 | 建筑工人 | 办公室员工 |
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| 平均每日户外暴露时长 | 10-12小时 | 8小时 | <1小时 |
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| 雇主提供N95口罩 | 无（需自购） | 有（安全规程） | 有（可选） |
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| 烟霾停工补贴 | 无 | 按合同50%工资 | 全薪在家 |
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| 职业伤害保险覆盖 | 部分平台仅意外险 | 全额工伤险 | 公司集体险 |
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| 主动停工比例（10月20日） | 约8% | 约12% | 可在家工作 |
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数据来源：CNA 综合各平台及工会调查，显示骑手几乎成为防护及补偿链条中最薄弱的一环。
政府与企业的慢半拍
新加坡人力部10月21日发布通告，建议雇主减少户外工时，但未对平台企业做出强制要求。全国配送人员权益协会代表在与CNA沟通时批评，政府在烟霾预警中遗漏了平台工人：“我们连基本的安全网都没有，每一次呼吸都在冒风险。”反观印尼方面，法新社报道当地部分区域已将作业全面暂停，新加坡的监管弹性却让骑手变成了“自愿暴露”的群体。与此同时，Grab和Foodpanda的发言人仅表示“将考虑为长期中断提供补贴”，截至发稿尚未公布具体执行方案。
常见问题解答
Q1：烟霾期间外卖骑手会被平台处罚吗？
A1： 目前Grab、Foodpanda和Deliveroo均已明确表示，因烟霾空气质量下降导致的配送延误不会计入骑手罚款或评级惩罚。然而，配送取消和完成率考核仍然会影响后续派单，因此骑手实际的收入损失并未完全免除。
Q2：骑手在烟霾天如何保护自己？
A2： 专家建议使用至少KN95级别口罩，并缩短单次户外连续骑行时间。若出现胸闷、咳嗽或视觉模糊症状，应立即停止工作。目前新加坡部分社区中心提供免费N95口罩领取，但配送骑手仍主要依靠自备装备。
结尾的烟霾仍未散去，骑手们明天还要跨上电动自行车出发。短期靠调派并非长久之计，只有把平台工人的健康保障写入规章，才能避免下一次雾霾季节再出现“拿命换钱”的困局。送餐骑手烟霾下的坚持，不应成为城市食品系统的默认代价。
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2026年10月烟霾席卷新加坡,送餐骑手面临健康与收入的两难选择。CNA深入报道平台政策、收入损失和防护缺口,揭示数万名骑手在污染空气中的生存困境。
